
Цены на нефть восстановились во вторник после резкого снижения на предыдущей сессии, поскольку трейдеры взвешивали ужесточение санкций США против Ирана на фоне признаков того, что экономическая кампания Вашингтона может представлять меньшую непосредственную угрозу для физического предложения, чем возобновление военных действий.
Сорт Brent подорожал на 0,3% до 92,44 доллара за баррель в азиатской торговле, тогда как WTI вырос на 0,4% до 85,38 доллара.
Оба эталона упали более чем на 2% в понедельник, когда инвесторы взяли профит после двух недель роста.
Сейчас рынок пытается оценить, будут ли санкции существенно снизить иранский экспорт, или же они просто продлят затянувшийся конфликт вокруг Ормузского пролива.
Санкции создают медленно разгорающийся риск для нефти
В понедельник Министерство финансов США расширило свою давящую кампанию, нацелившись на более чем 60 организаций, частных лиц и судов, одновременно предупреждая страны и компании, что продолжение деловых отношений с Ираном может в итоге спровоцировать вторичные санкции.
Вашингтон расширяет меры на такие области, как судоходство, технологии, цифровые активы и авиация.
Министр финансов Скотт Бессент заявил, что торговые партнеры получат определённые сроки для сокращения своего присутствия в Иране, хотя администрация воздержалась от немедленного введения санкций против крупных экономик, таких как Китай.
Это различие помогает объяснить относительно сдержанную реакцию нефти.
Хорхе Леон из Rystad Energy сообщил The Wall Street Journal, что Китай остаётся ключевой переменной, поскольку он фактически является единственным крупным покупателем иранской сырой нефти. По его оценке, доходы Тегерана от нефти могут понести ограниченный дополнительный ущерб, если Пекин существенно не сократит закупки.
Ормуз сохраняет геополитическую премию
Угроза физического предложения не исчезла. Вторник был ознаменован ударом по нефтяному танкеру, который был выведен из строя примерно в 17 километрах к северо-востоку от Аш-Шиша, Оман, согласно данным агентства UK Maritime Trade Operations.
Иран отдельно включил в чёрный список 45 танкеров, которые, по его словам, нарушили правила транзита через Ормузский пролив, угрожая штрафами, задержанием и конфискацией грузов.
В список входят танкеры для сырой нефти, СПГ и продуктовых грузов, связанные с несколькими крупными региональными и международными операторами.
До начала конфликта Персидский залив обеспечивал энергетические потоки, эквивалентные примерно 20% мирового потребления нефти, что делало Ормуз особенно важным для Brent, которая отражает международный рынок морской сырой нефти более напрямую, чем WTI.
Стратег BNY Джефф Ю в комментариях, опубликованных FXStreet, считает, что расширение экономического противостояния со стороны Вашингтона может иметь последствия далеко за пределами Ирана.
Давление на европейских и азиатских торговых партнёров может всё больше формировать как энергетические потоки, так и широкие геополитические отношения.
Сужение запасов защиты оставляет мало места для перебоев
Рынок нефти также имеет меньше защиты от очередного шока предложения.
Запасы Стратегического нефтяного резерва США сократились примерно на 3,7 миллиона баррелей на прошлой неделе до 289,7 миллиона баррелей — минимального уровня с ноября 1982 года.
Переработанные виды топлива вызывают дополнительную обеспокоенность.
Азиатский импорт дизельного топлива, реактивного топлива и других продуктов резко снизился по сравнению с доконфликтным уровнем, в то время как глобальные маржи переработки остаются высокими, поскольку сбои на Ближнем Востоке ограничивают доступ к сортам сырья, необходимым для производства ключевых видов транспортного топлива.
Пост Нефть восстанавливается, пока США давят на Иран, но Китай может решить, насколько сильно ударят санкции был первым опубликован на Invezz